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SAPAC L-39 の制作 その弐
少しずつ製作進んでます。
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実機の排気口は異なりますが、効率を考慮して排気ダクトを延長してます。
化粧にアルミテープを貼りました。
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こちらは実機
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水平尾翼を接着する下準備。
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30分エポキシ接着剤で接着してマスキングテープで仮固定。
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バルサ製主翼はサーボが4個必要です。
今回は手持ちのメタルギアデジタルのマイクロサーボを使用しました。
翼端のFRP製固定増槽を接着。(エポ練り面倒だったので瞬着にて・・)
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コクピット壁部にこれから受信機を搭載し、底にバッテリーベットを製作します。
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LANDERのパイロットをスカウトしました。計器盤はIM製のスケール計器セットを
適当に貼り付けたので最低の出来栄え。一応実機参考の機内色に塗装。
キャノピー塗装下手くそやなぁー(;´Д`)   手直しせねば・・・
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今週末には初フライトしないとGGEJR笠岡に間に合いません。
早く飛ばしたいなぁー。
実機の編隊
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BREITLING JET TEAM の公式サイト

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by WCN_EDF_RC | 2010-03-08 21:50 | L-39
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