前後しますが昨年年末最後のフライトレポートです。
2008年12月31日 当日は午前中は家の用事をし、お昼頃からの出撃でした。 すでに各メンバーは午前からフライト中でした。 寒いのでガスヒーターを使いました。 私のPIPER J-3 CUB - 15 電動改造仕様のロールアウト スパン:1260mm 全長:780mm モーター:FSD FC2835-08 1038KV ハイパワーモーターでCUBらしくない飛行ですが大成功でした。ほとんどノートリム。 非常に飛ばすのが楽しい機体です。 ただ、強風横風で着陸時に失敗してモーターマウント破損・・・。(@_@;) 久しぶりのM田さん またまた新作を持参されてました。 このタイプの飛行機がお好きなようです。スーパーテクニックでグリグリさせてました。 M江さんのESPER 400S (QRP) 最初はギヤダウンだったそうですが、ブラシレスダイレクトに換装されています。 滅茶苦茶スピード出ます。素直な機体のようです。 M坂さんのLANDER F9Fパンサー 68mmメタルEDF付で3セル仕様です。エアー引き込み脚を装備しています。 M江さんとH田さんはGPヘリがメインです。 H田さんの50ヘリの調整中です。 オートローテーションで降りてきました。 背面で回転数計測中 その後突然エンジンが息つきしたので正立に戻したところでエンジンストップ・・・そのままオートロ コンクリート舗装の上にハードランディングしたのでスキッドが破損しました。幸いその他はほとんど無傷。 エンスト原因は燃料パイプの穴開きでエア吸い込みらしいです。 その後すぐに私の飛燕も先ほどの現場横に墜落・・・。ヘリの怨念か・・・ 重心調整でバッテリーを5mm前方に動かしたのが悪かったのか・・・。 エルロンが敏感すぎてコロコロとなって落ちました。 頭から土に突っ込んで前胴体のバルサフレームがこわれてしまいました。主翼から後方は問題無いのでそのうち修理して復帰させます。
by WCN_EDF_RC
| 2009-01-02 01:59
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